标致5008的致命缺点(408车主吐嘈5008的几个致命缺点)

大家好，今天来为大家分享标致5008的致命缺点的一些知识点，和408车主吐嘈5008的几个致命缺点的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

有的说的倒也是事实，但是没有备胎的车很多

2018-09-13

然后怎样呢psa在百年汽车社会的国外卖的比大陆好。。。尤其欧洲人那魁梧身材和那蠢笨的智商

2018-09-130+1

我爱江玮玮帝豪GS关禁闭已屏蔽

地板

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你不要吓我，我准备入手的！

2018-09-130+1

simitel雪铁龙C4Cactus关禁闭已屏蔽

4楼

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估计4周肚子疼一次。

2018-09-132+1

bbstty标致5008关禁闭已屏蔽

5楼

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这是个挑起话题的帖子

2018-09-130+1

aaronwog速腾关禁闭已屏蔽

6楼

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第五，六点没啥好吐槽的，其他的也是事实。目前我自己开得倒是很满意的。

2018-09-130+1

上了贼船了标致5008关禁闭已屏蔽

7楼

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花粉过滤谁都有吧，空气过滤精英版是没有，有这的都是高配吧。后面几项没觉得有问题，座椅你可以把后背调斜一点，4驱和独悬浪费空间，我没那个需求。我买5008就图空间大车子小。

2018-09-131+1

余生丶安好骐达关禁闭已屏蔽

8楼

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没啥好吐槽。看看国外的销量。中国人买车敢说大部分不是跟风？不是人云亦云？在旁边的人这样说那样说就觉得怎样怎样了。实际就真有那么好？

2018-09-130+1

狮运亨通标致4008关禁闭已屏蔽

9楼

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标题不要吓人啊，可以改为销量低迷的致命缺点

2018-09-130+1

axp67kibs标致5008关禁闭已屏蔽

10楼

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仁者见仁智者见智吧，车无完车

2018-09-131+1

ws12531标致5008关禁闭已屏蔽

11楼

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买车还是要看个人的用车环境，反正开了10年的车，用到四轮驱动屈指可数。适合自己的才是最好的配置

2018-09-130+1

礻申一一亻山标致5008关禁闭已屏蔽

12楼

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谢谢楼主提醒，作为5008GT一年的车主，我说下自己的感受：

1、没什么用。毕竟在车上的时间有限，经常要开关门窗，所以花粉过滤和空气调节，属鸡肋功能，用处不大。

2、SUV的舒适性就会降低，包裹感与轿车的没法比，更何况是7座设置，所以必须要预留尺寸和空间。

3、认可，但各有利弊吧，航空驾驶舱般的设计，相对比较紧凑，目前我已经习惯

4、备胎可以车下加装，有预留的空间，只是非原尺寸的。

5、文中有2个吐嘈五，我也放一起说吧，5008定位于城市SUV，而并非真正的SUV，在城市中开车，扭力梁和四驱的意义不大，衡量越野车功能，更多是看它的经过性、机动性、涉水才干、牵引力和循迹性。

作为东风标致首款7座SUV，5008的市场定位：服务家庭用户，满足日常使用的便利需求。做为一款7座中型SUV，也就限定的车的大小，内部的空间，以及全时四驱和扭力梁。

东风标致的问题已不是产品力问题，亦不是定价问题，而是与内部自身很大关系。在于产销关系、经销商体系梳理和信心重建、品牌定位、营销效率等等方面。

总之，一个新生事物，是否合格，首先要看它的定位（当然这个非常关键），其次要看它针对定位的完成情况。无论什么意见，都要围绕着前期的定位，而不是天马行空的自以为是。

2018-09-137+1

5008GT315标致5008关禁闭已屏蔽

13楼

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我爱江玮玮2018/09/1309:08:27发表在地板

你不要吓我，我准备入手的！

我刚刚已入手，喜欢就好

2018-09-130+1

小韩姐标致5008关禁闭已屏蔽

14楼

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礻申一一亻山2018/09/1310:09:54发表在12楼

谢谢楼主提醒，作为5008GT一年的车主，我说下自己的感受：1、没什么用。毕竟在车上的时间有限，经常要开关门窗，所以花粉过滤和空气调节，属鸡肋功能，用处不大。2、SUV的舒适性就会降低，包裹感与轿车的没法比，更何况是7座设置，所以必须要预留尺寸和空间。3、认可，但各有利弊吧，航空驾驶舱般的设计，相对比较紧凑，目前我已经习惯4、备胎可以车下加装，有预留的空间，只是非原尺寸的。5、文中有2个吐嘈五，我也放一起说吧，5008定位于城市SUV，而并非真正的SUV，在城市中开车，扭力梁和四驱的意义不大，衡量越野车功能，更多是看它的经过性、机动性、涉水才干、牵引力和循迹性。作为东风标致首款7座SUV，50...

就一枪手瞎逼嗤嗤。。。吓小白的遇到硬人除了遁逃就是等死

15楼

已批阅，同意！

16楼

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楼主这种人非常好分辨小白们点击他的头像看看他发帖历史和内容混迹的论坛智商正常的相信能分辨出来

2018-09-131+1

生机梦想标致408关禁闭已屏蔽

17楼

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没有花粉过滤和空气调节功能，对开内循环时车内空气影响很大，而且我们平时都是开内循坏，所以这个并不是鸡肋功能，恰恰是非常重要的配置。关乎家人健康。还有七座大空间不就是为了舒适吗？，座椅那么硬那么短那么平谈何舒适？一款在市场上卖的好的车各方面比较平衡很难找出它的短板，比如汉兰达，迈腾等等。

18楼

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人家都喷什么板悬啊销量动力噪音啥的现在开始玩空调滤芯了。。。你生活的区域空气质量得多么不堪不如搬家买啥车啊小心长期内循环窒息。。。

19楼

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小韩姐2018/09/1310:42:43发表在16楼

这个没有好猜测的，我就是实打实的普通消费者不是五毛，不是黑，也不是拖，也不是键盘车神，就喜欢车，各种车，有时喜欢多句嘴。不要给我扣帽子，两个车认证车主是经得起考验的，扣帽子的时候睁开眼好好看看。不要自找没趣。

20楼

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内循环，恰恰更用不到花粉过滤和空气调节功能，车里不会产生花粉和氧气，通常外循环才会有。

七座大空间，是为了合法解决七座的刚需，而不是舒适性，要舒适，可改为2座，一人开，一人躺着，岂不更好。

2018-09-130+1

生机梦想2018/09/1310:53:20发表在19楼

你不在乎喷二点空调和座椅

嫌弃座椅不行买日产啊这里哔哔有意思?

汉兰达迈腾平衡性做得好就去买啊

其他先不说，你作为408的车主还去喷后悬挂不应该，你的408比同级别的独立悬挂差吗？昨天刚提车，开了四十多公里，底盘感受比很多同级别的要强多了

ogqwsken标致5008关禁闭已屏蔽

23楼

已订GT，正在运4S的途中，试驾个人感受：驾驶舱确实比较窄，右膝盖顶住中控，磨久了可能会疼，特别夏天，没有之前的轿车舒服，可能习惯就好，悬挂个人感觉挺好的，因为现在的车是科鲁兹，悬挂非常硬，所以觉得5008已经很好了，车小但空间大，就是喜欢5008现在的尺寸，再大点家里车位停不下，现在刚刚好，其他等提车后再发贴吧

24楼

purplesand2018/09/1311:01:22发表在22楼

我知道，中国绝大部分老百姓不知道啊

25楼

小韩姐2018/09/1310:57:32发表在21楼

你不在乎喷二点空调和座椅敢问你住在哪个城？空气质量如何？天天跑好几个小时的高速?你家人平时出门必带口罩么？嫌弃座椅不行买日产啊这里哔哔有意思?汉兰达迈腾平衡性做得好就去买啊

你识趣点就保持沉默，默默的一边呆着去，哪里凉快哪里歇着。

26楼

ogqwsken2018/09/1311:03:03发表在23楼

恭喜恭喜，我明年也打算买5008，开习惯法系车，也开过其它很多车，觉得法系还是不错。家里人的奔驰C180L我都觉得没有408灵活好开。

4587ysu本田CR-V关禁闭已屏蔽

27楼

这只是中国一般顾客的想法，法国人不关心，反正也不差你中国这点销量。再说这也不是致命缺点……吓人呢？板悬不说了，我觉得最傻的就是买个两驱的途观……大鼓包是免费赠送的。喜欢四驱的买四驱去，不喜欢的可以考虑5008，就这么简单，没有花粉过滤这也算致命缺点？属翻车鱼的？

purplesand标致5008关禁闭已屏蔽

28楼

生机梦想2018/09/1311:09:13发表在24楼

我知道，中国绝大部分老百姓不知道啊

产品力在其次，更多还是营销的问题，408这个级别销量前五基本都是板悬，对比408至少不是缺点吧，不是照样卖的不好吗

29楼

礻申一一亻山2018/09/1310:57:17发表在20楼

内循环，恰恰更用不到花粉过滤和空气调节功能，车里不会产生花粉和氧气，通常外循环才会有。七座大空间，是为了合法解决七座的刚需，而不是舒适性，要舒适，可改为2座，一人开，一人躺着，岂不更好。

不要钻牛角尖，舒适我相信是绝大多数人的诉求，当然你可以不在乎这个没关系。没有空气过滤和调节功能你觉得无所谓也没有关系，只要你自己和你家里人能接受都不是问题。

30楼

生机梦想2018/09/1311:13:56发表在26楼

拉到吧你求你别买没买都能吐槽成这样。。。买了天天来论坛被人教育么

爱穿短裙带汉兰达关禁闭已屏蔽

31楼

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32楼

yshingori风云2关禁闭已屏蔽

33楼

买城市SUV的有两成人买四驱版的我觉得都说多了，大多数人都买两驱的，不在极限状态下板悬和独悬也很难感觉出来差距。买车实用性最重要，5008后排纯平地板就是因为板悬和两驱，为了所谓的独悬和四驱的名头整个大鼓包，谁用着难受谁自己心里知道

34楼

说一句，我也是广州的

35楼

purplesand2018/09/1311:16:13发表在28楼

开5008和408对比，我觉得408是那种轻松好开，操控也不差。给人一种感觉就是，软软的，当然我不是说悬挂，而是说整体上驾驶感受及氛围，我很喜欢。但5008给人感觉就是硬，啥都硬，内饰座椅，驾驶风格，虽然比4008悬挂稍软。但我很喜欢5008的操控。

tanqindeniu雪铁龙C2关禁闭已屏蔽

36楼

总体还是实话实说，座椅确实短点，头枕硬的一逼

不过这个扭力梁就别再说了，和中低档连杆乘坐起来没啥区别，属于传家宝

空间还大了好多

噪音该说说

37楼

tanqindeniu2018/09/1311:24:40发表在36楼

总体还是实话实说，座椅确实短点，头枕硬的一逼不过这个扭力梁就别再说了，和中低档连杆乘坐起来没啥区别，属于传家宝空间还大了好多噪音该说说

噪音我没办法说啊，我就是试驾了两三次啊。不然一把拖过来回帖受不了啊，那些死拖滚开就好，让这些真正的标致车主来探讨。

38楼

ogqwsken2018/09/1311:24:26发表在34楼

说一句，我也是广州的

我在广州南沙，但离番禺标致四S店骏狮很近开车半小时，上次带老婆去谈了一下价格，老婆中广州牌的签了。后来考虑明年广州要实行国六了，还要再等等。

39楼

生机梦想2018/09/1311:30:03发表在38楼

以车辆生产时间为准，倒也不要紧

baiyangweishi柯迪亚克关禁闭已屏蔽

40楼

日系奥德赛卖的那么火，是扭力梁还是独悬？没备胎确实是降成本行为，应该改正。其他都不是大问题，5008是不错的车

生机梦想2018/09/1308:57:34发表在主楼

5008的致命缺点吐嘈一：只有顶配和次顶配配备花粉过滤和空气调节功能，这种严重影响车内乘员身体健康的配置在一款20多万的车上竟然玩这种简配，实在不明白东风标致厂家那些脑残主意。408全系标配这个配置。吐嘈二：除了低配皮布舒服一点外，其它车型的座椅头枕又硬又短，特别是后排不但硬短，而且上仰角度不够太平了对大腿支撑性非常差，而且没有一点包裹感，司机开的快，我坐在后排都坐不稳要一只手拉着把手。吐嘈三：前排中央中控台为了设计而设计，太宽了挤占了前排腿部空间，这个问题在去年的广州车展就去试坐了4008就发现这个问题，所以前排驾驶员右腿和副驾驶的左腿是不太舒服的。吐嘈四：5008用的是普通胎竟然不配备备胎...

论坛是学习交流的地方，你去读读风月的帖子吧，可能对法系车能有更多了解。

黑白都喜欢2018/09/1311:46:20发表在41楼

你也吐槽扭力梁了。。。虽然你是408车主，但觉得法系车不适合楼主啊。论坛是学习交流的地方，你去读读风月的帖子吧，可能对法系车能有更多了解。

你没看懂我的帖子和明白我的意思。

43楼

生机梦想2018/09/1311:24:37发表在35楼

不是往脸上贴金，5008的硬是更高级的硬，有韧性，也就是俗话说的比较整，刚开始我也不理解，后来开了进口的老款宝马5系和XC60，终于明白这个感觉了，当然5008跟他们比还是有差距

红飘剑一雪铁龙C5关禁闭已屏蔽

44楼

看了你以往发过的帖子，你又不买那么多废话干啥！

cqtiger标致5008关禁闭已屏蔽

45楼

你脖子上的脑袋是干什么用的，别人喷标致扭力梁，你开过标致的车你还喷，自己去试驾对比过没，人云亦云，没脑子。

septemwuhan科帕奇关禁闭已屏蔽

46楼

同等国六本来国五的谈好价钱了虽然上外地牌但是就担心摇到广州牌不好迁进来不过也不知道何年何月才能摇到了...

不过这销量不像当初307那么火啊现在竞品太多除了武汉大本营别的地方都是美系德系日系和国产车的天下了。即使欧洲我之前那一贴也可以看到前四里面三个是大众的了

胸口碎大石558帝豪GS关禁闭已屏蔽

47楼

宝马5系和奔驰E级的备胎在哪？我要好好找找。买奥德赛的扭力梁是不是都是拿来拉货的？

刘斌00标致5008关禁闭已屏蔽

48楼

其实这不是什么问题，都是明摆在那里了，也没有遮遮掩掩。一句话爱买就买，不买就滚

49楼

红飘剑一2018/09/1313:03:23发表在44楼

看了你以往发过的帖子，你又不买那么多废话干啥！

我买不买那是我的事，我喜欢评论碍着你的事啦。

50楼

cqtiger2018/09/1313:13:46发表在45楼

你要有脑子，要喜欢托，就到别的群里去托，我只欢迎标致真车主和对5008有意思的车主来讨论车本身。

51楼

septemwuhan2018/09/1313:13:51发表在46楼

同等国六本来国五的谈好价钱了虽然上外地牌但是就担心摇到广州牌不好迁进来不过也不知道何年何月才能摇到了...不过这销量不像当初307那么火啊现在竞品太多除了武汉大本营别的地方都是美系德系日系和国产车的天下了。即使欧洲我之前那一贴也可以看到前四里面三个是大众的了

国五好像明年在广州实行国六的时候上不了牌啊，现在买了国五，以后年检也比较麻烦

52楼

胸口碎大石5582018/09/1313:23:42发表在47楼

宝马5系和奔驰E级用的什么轮胎，奥德赛那辣鸡车别拿来说事，我看都不会看一眼。好好学习下再来探讨，键盘车神。

53楼

刘斌002018/09/1313:27:58发表在48楼

也许东风标致就是这种态度，所以销量越来越差，搞到最后就是退市一条，好像以前标致干过一回这种事啦，大不了再来一次是吧！

青青恋上床标致207关禁闭已屏蔽

54楼

4587ysu2018/09/1311:15:14发表在27楼

你说的我只有一点不赞同，只要是商人都想在合理范围内挣钱，法国人卖给中国搞慈善？是车企，利益是第一位的，他看不上中国市场，倒闭了一次又来干嘛，费力不讨好的生意，人家也是想做好，扭干你我裤包里的银子，只是没做到而已

55楼

生机梦想2018/09/1313:54:25发表在50楼

不好意思，我第一辆是408，上个月才换的5008，1.8T无界版。

xuqf标致307关禁闭已屏蔽

56楼

轿车本来就比SUV舒服好不好？5008还比不上我的307舒服。

新快报宝马M3关禁闭已屏蔽

57楼

一，也没几辆20万级别的车有粉过滤空气调节。二我GT版挺好。三腿部是习惯问题现在我适应。四也没几辆欧洲车还配备胎，就算有一定在其他地方做减配。五我也怀疑过扭力梁缺点事实上并没太大区别。我发现你眼中只看到所谓缺点，难道没看到优点吗？

红橙黄2017标致5008关禁闭已屏蔽

58楼

枉你为408车主，还喷扭力梁！

59楼

新快报2018/09/1315:40:47发表在57楼

应该说二十几万的车没有几台没有花粉过滤和空气调节功能的，关于座椅和备胎问题，我相信大多数人有一样的感受。仔细看看我结尾的几句话，我发这个贴不是要说法系的优点，而是要指出缺点，而且是从中国大众的角度去审视法系车。我当然知道法系的优点不然我怎么会花14万多去买408。现在又何苦来关心5008，就是因为喜欢才要指出缺点，东标的人一直活在自己的世界里。5008优点很多，一，操控好，二，车身不大，空间大，对于大城市用车停车位问题益处多多，三，油耗低，这点坚定的选它的原因。现在油价实在太高了。四，设计感强，外观内饰拉轰，有个性。

heiwulongcha标致408关禁闭已屏蔽

60楼

自己说的都矛盾，没有产品力，不谈价格，就没有销量，没有销量你后面说的都是废话。。楼主提的问题很实在，在中国市场这些就不能不考虑，我行我素的结果就是退市！508那样好车一样要退市

生机梦想2018/09/1315:58:14发表在59楼

既然如此，你又为何纠结这么多呢？车子是这样的了

楼主莫非在哪个车企有股份？

帝国财神标致301关禁闭已屏蔽

63楼

生机梦想2018/09/1310:47:14发表在17楼

某神车的黑心塑料黑心棉有益健康。

拓跋彤标致5008关禁闭已屏蔽

64楼

怎么就致命了呢？

Yangbo5008标致5008关禁闭已屏蔽

65楼

我爱扭力梁胜过独立悬挂！四驱，我用不着啊！喜欢法国人坚持自己的理念！喜欢的人都有自己思想的人！

DrBinBin速腾关禁闭已屏蔽

66楼

认同第三点

67楼

不错，一位GT车主客观到位的评价

2018-09-140+1

涡轮蒸鸭小车车凯迪拉克ATS-L关禁闭已屏蔽

68楼

5008我去试驾过，蛮好的，唯一缺点是对胖子不友好，男同志夏天都叉着腿开车，透气啊，5008只能像个女人一样闭紧双腿开车，开习惯了其他车换这个有点不习惯，但是第一部车是5008，我估计会适应的。实际情况是，我可以叉着腿开车，也可以闭紧了开，但是5008剥夺了选择权，这才是不开心的源头。

2019-05-240+1

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